新華社記者 呼濤 洪澤華 顧天成

　　隨著中國(guó)持續(xù)積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，曾經(jīng)遙遠(yuǎn)而神秘的天空對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)正在變得越來(lái)越伸手可及。

　　在廣東珠海市舉行的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（中國(guó)航展）上，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器、無(wú)人機(jī)以及面向未來(lái)的新構(gòu)型航空器等創(chuàng)新低空航空器成為亮點(diǎn)，持續(xù)拓展的低空應(yīng)用場(chǎng)景為企業(yè)和民眾創(chuàng)造新機(jī)會(huì)，帶來(lái)新期待。

　　“我們要珍惜這個(gè)創(chuàng)新低空航空器百花齊放的時(shí)代?！蔽诛w長(zhǎng)空首席執(zhí)行官兼首席科學(xué)家郭亮說(shuō)。

　　吉利科技集團(tuán)旗下沃飛長(zhǎng)空在第十五屆中國(guó)航展期間發(fā)布了旗下AE200傾轉(zhuǎn)旋翼載人航空器的批產(chǎn)構(gòu)型，宣布這款全球領(lǐng)先的電動(dòng)垂直起降飛行器正式從科研走向量產(chǎn)，并計(jì)劃于2025年開(kāi)啟載人驗(yàn)證飛行。

　　“距離市民可以體驗(yàn)乘坐飛行汽車(chē)已經(jīng)并不遙遠(yuǎn)。”郭亮表示，AE200預(yù)計(jì)在2026年前后，可以讓大家從一些小批量的固定航線(xiàn)上開(kāi)始體驗(yàn)。

　　低空經(jīng)濟(jì)，是指以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

　　今年，低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已有20多個(gè)省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫(xiě)入地方政府工作報(bào)告或出臺(tái)相關(guān)政策，爭(zhēng)相布局低空經(jīng)濟(jì)，希望依托新技術(shù)拓展新市場(chǎng)。

　　在第十五屆中國(guó)航展上，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)下屬的中國(guó)特種飛行器研究所自主研制的“祥云”AS700載人飛艇現(xiàn)場(chǎng)收獲10架購(gòu)?fù)в唵?，簽署意向訂?64架。其中，荊門(mén)城市建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司作為淘寶首個(gè)下單的“神秘客戶(hù)”，在航展現(xiàn)場(chǎng)再簽60架意向訂單。

　　荊門(mén)城市建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司（荊門(mén)城控集團(tuán)）董事長(zhǎng)程雄表示，“瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇，荊門(mén)城控準(zhǔn)備從投資AS700載人飛艇項(xiàng)目爭(zhēng)取市場(chǎng)先機(jī)。AS700飛艇是中國(guó)特種飛行器研究所的‘爆款’產(chǎn)品，荊門(mén)城控集團(tuán)準(zhǔn)備先從時(shí)尚旅游的應(yīng)用場(chǎng)景讓它先‘飛起來(lái)’。未來(lái)，我們將持續(xù)拓展飛艇的航空攝影、城市巡檢等其他應(yīng)用場(chǎng)景?！?/p>

　　程雄介紹說(shuō)，目前，荊門(mén)城控集團(tuán)已經(jīng)著手組建專(zhuān)門(mén)的飛艇運(yùn)營(yíng)公司。著眼飛艇和更多低空航空器的“全生命周期管理”以及由此帶來(lái)的廣闊市場(chǎng)前景，該集團(tuán)正在規(guī)劃與中國(guó)特種飛行器研究所合作開(kāi)展飛艇等維修、運(yùn)營(yíng)的合作，在荊門(mén)航空智能制造科技園開(kāi)展飛艇等航空器的生產(chǎn)制造、應(yīng)用、維修以及飛行員培訓(xùn)。

　　“國(guó)家不斷出臺(tái)推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，我們迅速布局，在‘低空’爭(zhēng)取先機(jī)，也爭(zhēng)取獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。飛艇是一個(gè)新的探索，低空時(shí)尚旅游也只是我們探索低空的一步，未來(lái)將進(jìn)一步探索低空智能測(cè)繪、應(yīng)急救援、城市安保等低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景?！背绦壅f(shuō)。

　　在第十五屆中國(guó)航展上，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)舉行“低空經(jīng)濟(jì)”主題發(fā)布會(huì)，發(fā)布其最新無(wú)人機(jī)和eVTOL產(chǎn)品，與社會(huì)各界分享低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品發(fā)展藍(lán)圖，探討低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展之路。

　　據(jù)透露，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)將聚焦低空經(jīng)濟(jì)的無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化，發(fā)展“翼龍”系列長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)、HH系列大型貨運(yùn)無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)、“旋戈”系列無(wú)人直升機(jī)、ARE-3000型eVTOL等產(chǎn)品，并將結(jié)合低空無(wú)人裝備技術(shù)特點(diǎn)，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。

　　業(yè)界專(zhuān)家表示，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力是關(guān)鍵。

　　“開(kāi)啟低空經(jīng)濟(jì)新賽道，動(dòng)力要先行。我們要特別突出創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、跨界融合，而且要面向世界。”航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士尹澤勇說(shuō)。